Разработчики – государственная компания CRRC Corp – уверяют, что их машина будет ехать и среди песчаных бурь, и в горах на высоте 3,5 тыс.м, и при сильном ветре. Выдерживает температуру от -40°C до +45°C, устойчив к сильному ультрафиолетовому излучению. При этом скорость сможет развивать до 250 кмчас.

Первый поезд CRH2G будет курсировать по высокоскоростной линии от столицы провинции Ганьсу города Ланьчжоу  до Урумчи — центр Синьцзян-Уйгурского автономного района. В этом районе очень засушливый климат, часто случаются сильные ветра с песком. Обычные поезда с трудом выдерживают такие условия. Их приходится каждые три дня чистить. Новый состав можно отправлять на уборку раз в два месяца.